POLITICO 9月13日報道，歐盟委員會主席馮德萊恩周三宣布，她將對中國電動汽車發(fā)起反補貼調(diào)查，以回應(yīng)法國對中國電動汽車進口激增的反擊。
此前數(shù)月，法國政府及其在工業(yè)界的代理人和歐盟委員會一直在施壓，要求對造勢的中國電動汽車制造商展開調(diào)查。這些汽車制造商搶在歐洲制造商前面。
馮德萊恩在她的年度歐盟盟情咨文中表示，“全球市場現(xiàn)在充斥著廉價的中國電動汽車。由于國家的巨額補貼，它們的價格被人為地壓低了。這正在扭曲我們的市場，”
“因此，我今天可以宣布，歐盟委員會將對來自中國的電動汽車展開反補貼調(diào)查。歐洲對競爭持開放態(tài)度。而不是為了逐底競爭。”
這樣的調(diào)查可能為歐洲對中國汽車征收額外關(guān)稅鋪平道路，歐洲認為中國汽車以不公平的低價銷售，打壓歐洲競爭對手。更廣泛地說，這標志著歐洲在去全球化時代從全球最大的自由貿(mào)易集團轉(zhuǎn)向建立貿(mào)易防御的又一步。
歐盟-中國高層貿(mào)易對話暫定于9月25日在北京舉行，此次調(diào)查很可能是對話的首要議題，之后將于今年晚些時候舉行雙邊峰會。
馮德萊恩在演講中表示，盡管歐洲需要保護自己免受不公平貿(mào)易行為的侵害，但與中國保持對話同樣至關(guān)重要。“降低風險，而不是脫鉤——這將是我在今年中歐領(lǐng)導人會晤上對中國領(lǐng)導層的態(tài)度。”
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