路透社德國(guó)網(wǎng)站3月11日?qǐng)?bào)道，梅賽德斯-奔馳宣布，將成立自己的電池回收工廠，試點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃于2023年在德國(guó)南部的Kuppenheim啟動(dòng)。負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事柏策爾（J?rg Burzer）表示，工廠建成后，奔馳的回收率將提高到96%以上，并建立電池價(jià)值鏈領(lǐng)域的自主能力。通過與中國(guó)和美國(guó)的高科技公司進(jìn)行有針對(duì)性的合作，梅賽德斯-奔馳正將電池回收戰(zhàn)略推向全球化，并朝著形成電動(dòng)汽車的材料循環(huán)閉環(huán)邁出關(guān)鍵一步。
據(jù)稱，新廠將采用濕法冶金替代火法冶金工藝，能大大提高回收率，工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能2500噸，回收的材料可用于生產(chǎn)5萬臺(tái)新車的電池模組。
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